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昨天(11日),韓國(guó)空軍一架戰(zhàn)斗機(jī)在美國(guó)阿拉斯加州起飛時(shí)發(fā)生事故,兩名飛行員不得不迫降導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。經(jīng)調(diào)查,事故原因是飛行員進(jìn)入了與原定跑道不同的跑道。

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國(guó)防專家記者金泰勛將進(jìn)行報(bào)道。

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我們的KF-16 戰(zhàn)斗機(jī)尾部翹起,陷在草叢中,煙霧和火焰升起。

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昨天當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午 9 點(diǎn) 02 分左右,一架戰(zhàn)斗機(jī)在阿拉斯加州艾爾森空軍基地墜毀,飛機(jī)未能起飛并起火,美國(guó)空軍對(duì)此進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)飛行員操作失誤是事故原因。

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我空軍三架 KF-16 戰(zhàn)斗機(jī)原定于昨天起飛,參加“紅旗”多國(guó)空軍演習(xí)。

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經(jīng)確認(rèn),1號(hào)、2號(hào)飛機(jī)未進(jìn)入跑道起飛,而是進(jìn)入滑行道飛行,并試圖起飛。

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艾爾森空軍基地的滑行道長(zhǎng)度約為跑道長(zhǎng)度的三分之一。

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1號(hào)飛機(jī)幸運(yùn)地從短短的滑行道上起飛,而發(fā)生事故的2號(hào)飛機(jī)卻出現(xiàn)故障。

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空軍官員表示,“美國(guó)空軍控制塔發(fā)現(xiàn)1號(hào)飛機(jī)從滑行道上起飛,并指示2號(hào)飛機(jī)取消起飛,但2號(hào)飛機(jī)因‘停止距離’不足而無(wú)法在滑行道上停下來(lái),從而發(fā)生了事故。”


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當(dāng)時(shí)情況是,2號(hào)機(jī)兩名飛行員彈射逃生,后來(lái)確定戰(zhàn)斗機(jī)起火。

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空軍解釋說(shuō),目前正在對(duì)控制塔與事故飛機(jī)飛行員之間的通信、起火原因以及恢復(fù)飛機(jī)的可能性進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。

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今年 3 月,一名空軍 KF-16 戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在輸入錯(cuò)誤坐標(biāo)后錯(cuò)誤地轟炸了京畿道抱川的一個(gè)村莊;4 月,一名飛行員按錯(cuò)了按鈕,丟下了機(jī)槍和油箱。

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由于今年發(fā)生了第三起與飛行員有關(guān)的事故,人們擔(dān)心空軍的紀(jì)律嚴(yán)重缺失。