韓國(guó)空軍一架KF16在與美國(guó)進(jìn)行聯(lián)合演習(xí)中因未分清跑道和滑行道導(dǎo)致墜毀
"??? ??? ?"…KF-16 ??? ?? ???? ?? / SBS 8??
譯文簡(jiǎn)介
昨天(11日),韓國(guó)空軍一架戰(zhàn)斗機(jī)在美國(guó)阿拉斯加州起飛時(shí)發(fā)生事故,兩名飛行員不得不迫降導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。經(jīng)調(diào)查,事故原因是飛行員進(jìn)入了與原定跑道不同的跑道。
正文翻譯

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昨天(11日),韓國(guó)空軍一架戰(zhàn)斗機(jī)在美國(guó)阿拉斯加州起飛時(shí)發(fā)生事故,兩名飛行員不得不迫降導(dǎo)致飛機(jī)墜毀。經(jīng)調(diào)查,事故原因是飛行員進(jìn)入了與原定跑道不同的跑道。
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國(guó)防專家記者金泰勛將進(jìn)行報(bào)道。
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我們的KF-16 戰(zhàn)斗機(jī)尾部翹起,陷在草叢中,煙霧和火焰升起。
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昨天當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午 9 點(diǎn) 02 分左右,一架戰(zhàn)斗機(jī)在阿拉斯加州艾爾森空軍基地墜毀,飛機(jī)未能起飛并起火,美國(guó)空軍對(duì)此進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)飛行員操作失誤是事故原因。
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我空軍三架 KF-16 戰(zhàn)斗機(jī)原定于昨天起飛,參加“紅旗”多國(guó)空軍演習(xí)。
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經(jīng)確認(rèn),1號(hào)、2號(hào)飛機(jī)未進(jìn)入跑道起飛,而是進(jìn)入滑行道飛行,并試圖起飛。
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艾爾森空軍基地的滑行道長(zhǎng)度約為跑道長(zhǎng)度的三分之一。
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1號(hào)飛機(jī)幸運(yùn)地從短短的滑行道上起飛,而發(fā)生事故的2號(hào)飛機(jī)卻出現(xiàn)故障。
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空軍官員表示,“美國(guó)空軍控制塔發(fā)現(xiàn)1號(hào)飛機(jī)從滑行道上起飛,并指示2號(hào)飛機(jī)取消起飛,但2號(hào)飛機(jī)因‘停止距離’不足而無(wú)法在滑行道上停下來(lái),從而發(fā)生了事故。”
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當(dāng)時(shí)情況是,2號(hào)機(jī)兩名飛行員彈射逃生,后來(lái)確定戰(zhàn)斗機(jī)起火。
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空軍解釋說(shuō),目前正在對(duì)控制塔與事故飛機(jī)飛行員之間的通信、起火原因以及恢復(fù)飛機(jī)的可能性進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。
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今年 3 月,一名空軍 KF-16 戰(zhàn)斗機(jī)飛行員在輸入錯(cuò)誤坐標(biāo)后錯(cuò)誤地轟炸了京畿道抱川的一個(gè)村莊;4 月,一名飛行員按錯(cuò)了按鈕,丟下了機(jī)槍和油箱。
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由于今年發(fā)生了第三起與飛行員有關(guān)的事故,人們擔(dān)心空軍的紀(jì)律嚴(yán)重缺失。
評(píng)論翻譯
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這真是一個(gè)徹底的混亂時(shí)期,空軍快點(diǎn)清醒過(guò)來(lái)
@超鄧-q8w
是啊,韓國(guó)軍隊(duì)爛透了,全是垃圾
@??-p5z
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共同民主黨
@???-c3w
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即使這樣,讓普通人做國(guó)防部長(zhǎng)能做好嗎?
@economicstatistics3219
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不過(guò),至少能打敗印度
@???-m8v
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是在尹錫悅政府時(shí)才出現(xiàn)的問(wèn)題
@???-m9o
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國(guó)家和政客都不靠譜,不僅僅是空軍,整個(gè)軍隊(duì)都在動(dòng)搖…能干的干部都退役了,剩下的全是腦袋里只有屎的家伙,看他們?nèi)绾螏ьI(lǐng)軍隊(duì),簡(jiǎn)直比唐朝的軍隊(duì)還差
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2030 Mz???? ?? ?????. ?? ??? ???????? ????? ?? ?????. ?? ???? ??? ? ?? ????? ?? ???? ????? ???? ??, ????? ?? ??? ???. ???? ??? ??? ?? 2030mz??
2030年代的MZ軍官真的是大問(wèn)題。已經(jīng)發(fā)生了好幾起事故了,照這樣下去根本無(wú)法抵擋北韓。首先得把軍官的手機(jī)全都沒(méi)收,對(duì)那些不努力只想玩樂(lè)的軍官,應(yīng)該取消他們的軍人退休金,降職為二等兵。
這是自建國(guó)以來(lái)最糟糕的垃圾一代,真是可笑。
譯注:在韓國(guó)“MZ”是“M世代(Millennials,千禧一代)”和“Z世代(Generation Z)”的合成詞,指代1980年代初至2010年代初出生的人群
@55oOoOo55
@???-m8v ????? ???? ???????
去調(diào)查無(wú)顏慘案吧,難道不做國(guó)會(huì)聽(tīng)證會(huì)嗎?
@???-m8v
@55oOoOo55??? ??9????? ?
說(shuō)是文在寅政府已經(jīng)做了9年了
@wonhochoi8821
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只有空軍這樣嗎?看起來(lái)并不是簡(jiǎn)單的讓他們清醒一下就能解決的事情,連坐標(biāo)都輸入錯(cuò)誤…連指令都聽(tīng)不清楚…這不是最基本的事嗎?
@len077
@wonhochoi8821 ??? ???? ???? ??? ? ???
空軍真的是讓人懷疑是不是我們的軍隊(duì)了
@????-c1l
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陸軍、空軍、海軍…把兵役期縮短,工資提高,紀(jì)律完全松懈了……我們以為自己在為國(guó)家付出一生,我的前輩后輩應(yīng)該也是這樣想的…我努力去改變不合理的現(xiàn)象,結(jié)果他們反而利用這一點(diǎn)?
@??-o8m
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在尹錫悅政府時(shí)你說(shuō)不要怪文在寅,結(jié)果現(xiàn)在是李在明政府了,馬上又開(kāi)始怪尹錫悅?
@????-x7t
@??-p5z ? ?? ??
又開(kāi)始甩鍋了
@bae3378
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是國(guó)防部長(zhǎng)制造這個(gè)事故的嗎?
@hebulhebul
K-????? ?? ?? 1??
韓國(guó)空軍,哈哈,給世界帶來(lái)了更多恥辱
@?-i8d
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連跑道和滑行道都分不清楚的竟然是飛行員,真讓人無(wú)語(yǔ)
@gaezzolini
??? J-10?? ??? ???. KF-16 ???? ????? ?? ??? ?? !
連差勁的J-10都能打敗我們,KF-16的飛行員們,別再用手機(jī)玩游戲了!
@mementomori1575
@??-o8m ? 3??? ?? ???\\\\~ ???? ???? ????? ????? ???? ??? ????? ?????? ??? ??? ?? ??????..
嘿,整整三年都這么做,難道是我錯(cuò)?才剛成立一周的政府,要怪我?希望通過(guò)戒嚴(yán)把軍人搞成傻子,你們選出來(lái)的完全是個(gè)傻政府啊
@??-s9m
@????-c1l ??? ??? ???? ??\\\\~ ?? ? ??? ??\\\\~ ???? ? ?? ???? ???? ?? ?? ?? ???? "??? ?? ???? ??????!" ?? ????? ??? ??? ? ?????. ?? ? ?? ??? ??\\\\~
事故是飛行員和干部造成的,結(jié)果罵的是兵士~~嗯嗯,全部是兵士的錯(cuò)。去阿拉斯加訓(xùn)練前,兵士們應(yīng)該提醒“請(qǐng)從跑道而非滑行道進(jìn)入”,但是沒(méi)有人說(shuō),嗯嗯,完全是兵士的錯(cuò)~~
@???-m8v
@??-o8m ??? ?? 1?? ???? ??
李在明政府都已經(jīng)執(zhí)政超過(guò)一年了嗎?
@gomzii
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事先沒(méi)有學(xué)習(xí)跑道的形態(tài)嗎?真是令人難以置信的事故。
@超鄧-q8w
飛機(jī)問(wèn)題,韓國(guó)的垃圾飛機(jī),不怪跑導(dǎo)
@lionkim-uy4tq
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空軍真的是太丟人了嗎?
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又是MZ干的,這種人居然讓我用稅金去給他們發(fā)退休金,哈哈
@????
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第一個(gè)飛機(jī)進(jìn)入滑行道時(shí),空管沒(méi)有制止,難道不是空管的錯(cuò)更大嗎?
@shebrmalaldf
@???? Mz? ???? ???? ????? ???? ????? ??
MZ都是瘋子,給他們起飛許可的空管塔也是錯(cuò)的,哈哈
@????-s3p
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印度軍隊(duì)果然不同
@ahshlvaI921
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那就由你來(lái)阻止吧
@asdfghjkl-ct6sk
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哈哈,沒(méi)錢的老人,年輕時(shí)沒(méi)交多少稅,現(xiàn)在卻要求那么多,老了就安靜地讀書(shū)積累修養(yǎng)吧
@??-m3i
@lionkim-uy4tq??? ?? ???? ??? ?????? ??? ???
駕駛其實(shí)挺難的,你也試試,看有多困難
@brok3nnn
@???? ??? ????
鬧什么,老年人
@cccc-k2k
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白天在亮光下還搞不清滑行道和跑道,真是令人難以置信
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這就是準(zhǔn)備把制空權(quán)交給中國(guó)軍隊(duì)
@???-s4u
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真是讓人失望...
@超鄧-q8w
是啊。不用北朝鮮打過(guò)來(lái)。韓國(guó)軍隊(duì)自己全死光了。
@7503-u9q
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真是讓人無(wú)語(yǔ)
@125ccm\\\\_riders
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我在空軍服役,在城南機(jī)場(chǎng)完成兵役后退役。在我服役的時(shí)期,也有飛行員們通宵喝酒,醉醺醺地上戰(zhàn)機(jī),然后戴上氧氣面罩去解酒的傳聞。飛行員們的軍銜高,是國(guó)家重要資產(chǎn),連上級(jí)都很難干預(yù)他們。
任何軍隊(duì)中都有一些“耗子屎”,但看到如此明顯的錯(cuò)誤一再發(fā)生,我覺(jué)得現(xiàn)在真的是該徹底改革的時(shí)候了。
@????-w9o
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城南機(jī)場(chǎng)有戰(zhàn)斗機(jī)嗎?不是運(yùn)輸機(jī)嗎?我也服役了13年,我是在哪服役的呢?
@kimatm6035
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報(bào)告給李在明
@dongguukim9494
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補(bǔ)償也差得很,現(xiàn)在去的話根本無(wú)法修復(fù)吧?哈哈哈哈哈哈哈哈
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中國(guó)軍和北韓軍才是解決方案
@125ccm\\\\_riders
@????-w9o ?. ??????? KA-1 ??? ?? ???? ????. ? ??? ?? ??????? ???, ???? ???? ???? ?? ??????. '???'?? ??? ???? ???? ??? ??? ? ????.
是的,城南機(jī)場(chǎng)也有一款叫KA-1的戰(zhàn)斗機(jī)。并不是新聞中提到的噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)型,而是使用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。可能是由于隨意使用“戰(zhàn)斗機(jī)”這個(gè)詞,造成了誤解。
@???-o3w
@125ccm\\\\_riders????? ??? ???? ?????
是傳聞嗎?難道不是親眼目睹的嗎?
@sonientaegi
KA-1? ???? ???? ???? ??? ???? ??? ??? ????? ??? ???? ?????...
KA-1算戰(zhàn)斗機(jī)嗎?難道不應(yīng)該叫攻擊機(jī)嗎?像我這種宅男飛行員都知道攻擊機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)的區(qū)別...
@rjj1130
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攻擊機(jī)?戰(zhàn)斗機(jī)?現(xiàn)在的軍隊(duì)真是越來(lái)越復(fù)雜了。我在空軍待了三年,第一次聽(tīng)到“攻擊機(jī)”這個(gè)詞。我所在的飛行團(tuán)一半是教練機(jī),但如果戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā),根據(jù)武裝方式,既能進(jìn)行空戰(zhàn),也能進(jìn)行地面轟炸。
@cai47563
KA-1? ?? ??????? ???? ??.. ?? ?????? ?????
KA-1應(yīng)該只是測(cè)試機(jī)吧,像在薩川也有,孩子們用來(lái)做高級(jí)訓(xùn)練的飛機(jī)。
@alakakjqakakw
@cai47563 ?? KT-1 ?? KA-1? KT-1? ???? ??? ??? ? ??? ??? ???? ? ???? ??? ???? ?????. KT-1?? KA-1?? ??? ?? ??? ?? ????. ??? ??? ?? ?? ????? ?????? ???.
那是KT-1,KA-1是基于KT-1改裝的,可以加裝武器,負(fù)責(zé)地面攻擊和戰(zhàn)線指揮任務(wù)。不管是KT-1還是KA-1,它們的艙內(nèi)氣壓都不是很高,所以我們常見(jiàn)的戰(zhàn)斗機(jī)一樣,需要佩戴氧氣面罩。
@???-p9k
@sonientaegi?????? ??? ????? ????? ????? ??? ?? ???? ? ???? ????
即使在家里,也因?yàn)楦信d趣才知道吧,普通人看軍隊(duì)里的飛機(jī),都以為是一樣的。
@ilove-kr
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問(wèn)題真是嚴(yán)重啊
@???????-f5p
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這些人居然為了讓他們晉升,派去聯(lián)合作戰(zhàn)訓(xùn)練,真讓人失望
@???-i8q
?? ?????? ?? ?? ?? ??????. ??? ????? ???? ?? ??? ? ???. ???? ?? ?? ??. ????? ? ????? ????? ???????? ? ??? ????. KF16???? ???? ?????? KF21? ? ????? ????? ????? ????? ???. ?? ??? ?? ??????. ?? ??? ?? ??? ????? ?? ??????? ??? ?? ????. ???? ?? ?????? ?? ?? ????????. ??? ???? ????? ??? ??????. ??? ?? 1? ??? ?? ?????. ?? ??? ??? ?????.
目前,韓國(guó)國(guó)軍的最高指揮官是李在明。所以如果不是人事問(wèn)題,就不要太過(guò)苛責(zé)。也有可能發(fā)生這樣的情況。雖然戰(zhàn)斗機(jī)很貴,但通過(guò)地方貨幣活躍市場(chǎng),也不是什么大錢。
如果KF16戰(zhàn)斗機(jī)損壞被淘汰,我們?cè)偕a(chǎn)一架KF21對(duì)我們經(jīng)濟(jì)有利,經(jīng)濟(jì)就能循環(huán)起來(lái)。現(xiàn)在這一代其實(shí)沒(méi)太大問(wèn)題。
后代們可能會(huì)因?yàn)閲?guó)債利息和本金償還而筋疲力盡,但那是以后的問(wèn)題。大家趕緊去貸款買股票和房地產(chǎn)吧。市場(chǎng)放水后,股票和房地產(chǎn)都會(huì)活躍起來(lái)。而且如果任期剩下不到一年了,趕緊處理掉。不然持有太久就會(huì)破產(chǎn)。
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2030年代的MZ軍官們真是有大問(wèn)題了。已經(jīng)是第幾次發(fā)生事故了?這樣下去怎么能阻止北韓?首先應(yīng)該把所有軍官的手機(jī)沒(méi)收,對(duì)于那些不努力、只想著玩樂(lè)和吃喝的軍官,要?jiǎng)儕Z他們的軍人退休金,并降職為二等兵。
@???-t8u5j
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我認(rèn)為選出的飛行員的過(guò)失更暴露出了更大的問(wèn)題。
@PPOMY
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你已經(jīng)老了,竟然做出這么分裂代溝的事來(lái)罵人?哈哈哈哈
@??-u6y
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你似乎過(guò)于強(qiáng)調(diào)連帶責(zé)任了。
@BLUE-pn8zh
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如果老了就趕緊去棺材里吧。
你認(rèn)為美國(guó)空軍就沒(méi)有問(wèn)題嗎?
他們的空中管制居然在第一架飛機(jī)從滑行道起飛之后才發(fā)現(xiàn)第二架飛機(jī)
那么第一架飛機(jī)是誰(shuí)放飛的?
美國(guó)空軍的混亂比我們更糟糕
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順便說(shuō)一下,根本沒(méi)有提到空中管制員的錯(cuò)誤,應(yīng)該正確地指示滑行道并且在飛行過(guò)程中時(shí)刻監(jiān)控,確保飛行員順利進(jìn)入。問(wèn)題出在空中管制,而不是從地面起飛、駕駛戰(zhàn)斗機(jī)且第一次看到跑道的飛行員身上。
甚至第一架飛機(jī)起飛后,第二架飛機(jī)加速時(shí)又被中途停止,導(dǎo)致減速失敗最終滑行墜地,新聞上也有報(bào)道,究竟為什么把責(zé)任推給別人呢?
@brod4940
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像你這樣的老家伙都應(yīng)該被淘汰。
@zero11-Brabo
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與其說(shuō)是飛行員的失誤,不如說(shuō)是跑道的問(wèn)題。 你看過(guò)跑道盡頭的照片嗎?中間的跑道其實(shí)是可以沒(méi)有的。 美國(guó)飛行員因?yàn)閷?duì)這個(gè)跑道熟悉,知道不能這樣掉頭,但對(duì)不熟悉這個(gè)跑道的外國(guó)飛行員來(lái)說(shuō),可能會(huì)誤以為是跑道。
如果沒(méi)有那條中間的跑道也沒(méi)關(guān)系。 即使在必須先讓后來(lái)的第二架戰(zhàn)斗機(jī)起飛的情況下,仍然可以通過(guò)U轉(zhuǎn)進(jìn)入跑道。
中間的跑道沒(méi)有任何用處,是完全不必要的。其實(shí)它反而更可能讓飛行員產(chǎn)生誤解。這條跑道本來(lái)就不該有。
@BoramSon
@zero11-Brabo ???? ??? ??? ????? ??? ? ???? ????? ??? ????? 1?? ??? ????? ???? ???? ?????? ???? ????? ????? ??? ??? ????.. ??? ?? ??? ??? ??.. ????? ????..
中間不是跑道,而是滑行道,你在說(shuō)什么?空軍飛行員明顯犯了錯(cuò),第一架飛機(jī)起飛后,空中管制塔還發(fā)出了取消起飛的指令,飛行員還是繼續(xù)飛。
即使是第一次去的機(jī)場(chǎng),在訓(xùn)練時(shí)也應(yīng)該提前熟悉跑道??此麄冞B管制塔的指令都聽(tīng)不懂,顯然連英語(yǔ)也沒(méi)有掌握。
@????-s3p
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印度軍隊(duì)也沒(méi)有讓人失望啊。
@????
@???? ???????? ????? ????? ??? ?????? ?? ?? ??? ? ??? ????? ????? ?? ? ? ????
哈哈哈,你這么分裂的話,能不能回答一下“韓國(guó)男生已經(jīng)出事了多少次”這樣的問(wèn)題?如果要寫這種傻逼評(píng)論,最好把手機(jī)放下。
@????
@zero11-Brabo???? ???
你的世界觀暴露了。
@GamzaBoy1120
7\\\\~90???? ??? ????? ? ???? ???
70到90年代不會(huì)有問(wèn)題嗎?什么都掩蓋住了,傻子。
@philliplee9545
@zero11-Brabo ??? ??? ??????? ??? ??? ? ?? ????? ???? Eielson ????? ??? ?? 32?? ???? ??? ???. ??? ??? ??? ???? ??? ??? 1?? ???, ? ?? ??? ??? ??? ???? ?? 2?? ???, ?? ???? ???.
你在說(shuō)什么胡話?跑道的盡頭應(yīng)該標(biāo)有號(hào)碼,你知道嗎?空軍基地的跑道末端有個(gè)大大的32標(biāo)志。
那個(gè)沒(méi)有標(biāo)號(hào)碼的滑行道被愚蠢的第一架飛機(jī)飛行員進(jìn)入了,而第二架飛行員竟然沒(méi)確認(rèn)就直接跟著飛,兩個(gè)飛行員都應(yīng)該被開(kāi)除。
@philliplee9545
@???? ????? ??? turn right at runway 32 for take-off?? ?????? ???? ???? ??? ??? ? ???????? ??? ???? ???? ? ??? ????? ?? ?? Eielson AFB ???? ?????. ???? ??? ??? ??? ???? ??? ????? ????? ????. ???? ??? ?????? ??? ??? ??? ?? ??? ???? ???????? ??? ???? ???? ???? ???? ??? ???? ?? ???? ??? ?????
空管塔明明告訴飛行員“在32號(hào)跑道右轉(zhuǎn)起飛”,飛行員愚蠢地認(rèn)為只要看到瀝青就應(yīng)該轉(zhuǎn)彎,方向錯(cuò)了,為什么要怪空管?
現(xiàn)在就去查一下Eielson空軍基地的衛(wèi)星圖。跑道上有很多標(biāo)明號(hào)碼的標(biāo)記,地面上也有“跑道”字樣。
如果飛行員連這些都看不懂,怎么能在空中找到目標(biāo)和歸還基地呢?空管不可能像汽車導(dǎo)航那樣每一步都告訴飛行員。
@GENOCIDE0083
@zero11-Brabo ????? ??? ???? ??? ???? ???? ? ?????? ?? ??? ??? ???? ???? ???? ???? ??? ????? ??? ????? ????? ?? ? ??? ?????? ??? ????? ??? ??? ?????? ??? ????? ??? ??????? ??? 2? ?? ?? ?? ????? ?? ??? ???
你傻嗎?在移動(dòng)跑道的時(shí)候,滑行道是可以看到的,怎么會(huì)產(chǎn)生誤解呢?而且就算是跑道有問(wèn)題,如果飛行員事先了解訓(xùn)練場(chǎng)地的跑道布局,也不可能產(chǎn)生誤解。
像你說(shuō)的那樣,飛行員產(chǎn)生誤解,說(shuō)明他根本沒(méi)做任何準(zhǔn)備,連跑道結(jié)構(gòu)都沒(méi)了解,兩個(gè)飛行員都這樣,怎么能說(shuō)是誤解呢?
@????????
@zero11-Brabo ? ???? ???? ?? ????? ????
你考駕照的時(shí)候不檢查路線就去開(kāi)車嗎?
@godlike5917
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四名飛行員中竟然有一個(gè)分不清滑行道和跑道,真是太離譜了,哈哈。
@nexKlee
6?? 3??? ?? ?? ?? ???
是6個(gè)人,第三架飛機(jī)也一起進(jìn)入了。
@??-n1d
??? ?? ??? 1.3??? 1?? 2??? 2??
飛行員是四名沒(méi)錯(cuò),1號(hào)和3號(hào)飛機(jī)是單座,2號(hào)飛機(jī)是雙座。
@nexKlee
@??-n1d?\\\\~ ????
啊,原來(lái)是這樣。
@????
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因?yàn)榈谝淮问褂玫呐艿?,空中管制也沒(méi)能好好盯著,所以才會(huì)發(fā)生這樣的事故。不要一味地責(zé)怪飛行員,機(jī)場(chǎng)內(nèi)航空器的起降控制和管理,空管員的責(zé)任更大。
@PCP-hg4im
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看第一架飛機(jī)成功起飛之后,完全可以讓第二架也起飛,再引導(dǎo)第三架進(jìn)入跑道。美國(guó)空管塔明顯失職了。甚至因?yàn)榭罩信鲎驳娘L(fēng)險(xiǎn),起飛前應(yīng)該得到許可,但空管塔沒(méi)有進(jìn)行有效確認(rèn),就讓飛行員加大引擎輸出然后起飛。
@???-o3w
@PCP-hg4im?? ?? ?? ???.
我也持同樣的觀點(diǎn)。
@00????-z7j
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說(shuō)空管不管就想去哪兒就去哪兒起飛嗎?本來(lái)滑行道和跑道的標(biāo)記就不同,而且機(jī)場(chǎng)圖表上標(biāo)明的地方程序也相差很遠(yuǎn)……????
@user-ej2eo3hy6j
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韓國(guó)空軍由于飛行員的失誤發(fā)生的事故太頻繁,飛行員的技術(shù)也在下降。
@PokDongMan
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去外國(guó)訓(xùn)練的時(shí)候沒(méi)提前復(fù)習(xí)跑道圖表嗎??真的,像唐朝的軍隊(duì)一樣,哈哈哈哈哈哈哈。
@longmak7778
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你自己先做好吧。
@nuheat834
@longmak7778 ????? ?????....
我會(huì)做好,抱歉……
@user-qz4pz4em1g
@longmak7778 2?? ??????
2個(gè)人中一個(gè)嗎?哈哈
@???-j7y
@longmak7778 ??? ?? ?????? ??? ?????? ?????..
是你嗎?你不清醒嗎?現(xiàn)在的年輕人真是,得打醒才行。
@goodman3296
@longmak7778?????
是家人嗎?
@alspflzh
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唐朝軍隊(duì)是強(qiáng)大的軍隊(duì)。
蠢材,你看太多本土電視劇了
如果唐朝軍隊(duì)那么無(wú)能,他們?cè)趺茨苡心敲创蟮念I(lǐng)土,甚至占領(lǐng)了中亞和蒙古
@???????
@longmak7778 ? ?? ????
你這人真是,快來(lái)吧。
@超鄧-q8w
不怪跑導(dǎo)。飛機(jī)和飛行員都是空罐子,垃圾東西。
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難道沒(méi)有看過(guò)文在寅給士兵們發(fā)手機(jī)讓他們看色情視頻的事嗎?
@AndreKostolany.
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北韓的新的驅(qū)逐艦翻車,而韓國(guó)竟然從滑行道起飛……真是上天入地一片混亂。
@Vigilante6439
@AndreKostolany. ?????????????
哈哈哈哈哈哈
@???
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連這些基本的事情都做不好的孩子們,應(yīng)該禁止他們找工作五年,真讓人無(wú)語(yǔ)。
@?????
@longmak7778 ?? ??? ?? ?? ?? ???? ??? ?? ????? ????? ??? ???? ???
這次的事故真的連剛開(kāi)始學(xué)飛的飛行員都不會(huì)犯錯(cuò)的,哈哈哈哈,應(yīng)該保護(hù)那些值得保護(hù)的。
@???
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其實(shí)…畢竟不像民航飛行員那樣,去過(guò)多少其他國(guó)家的跑道…按照你的說(shuō)法,確實(shí)應(yīng)該事先查看跑道之類的東西,但民航機(jī)和軍用機(jī)的程序應(yīng)該是不一樣的吧?
@????????
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在執(zhí)行任務(wù)前,飛行員確實(shí)應(yīng)該確認(rèn)清楚??戳艘晃磺翱哲婏w行員發(fā)布的帖子后,發(fā)現(xiàn)滑行道和跑道的寬度從衛(wèi)星圖上看是一樣的,確實(shí)可能會(huì)有些混淆,但飛行員的失誤是肯定的。
@?????
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你似乎是因?yàn)槭强哲姵錾?,所以才為飛行員辯解。就像汽車道路上有車道線和人行道一樣,滑行道和跑道也有清晰的標(biāo)記,并且飛行員經(jīng)過(guò)多年的飛行訓(xùn)練,作為經(jīng)過(guò)嚴(yán)格選拔的頂級(jí)飛行員,居然沒(méi)有一個(gè)人知道這些?
居然連全球通用的標(biāo)志都不清楚???
@???-v2d
@longmak7778 ?? ???
你是去玩了吧?
@????????
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這不是說(shuō)因?yàn)槭秋w行員就偏袒他們。
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我只是說(shuō)32號(hào)跑道和滑行道的寬度是一樣的。飛行員確實(shí)有錯(cuò),但如果調(diào)查事件的話,空管的過(guò)失也可能會(huì)被揭示出來(lái)。
@?????
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認(rèn)為滑行道和跑道寬度相同會(huì)產(chǎn)生混淆是沒(méi)有道理的,這就是我為什么要回復(fù)的原因。
并且我同意空管在第一架飛機(jī)起飛時(shí)未能確認(rèn)的過(guò)失,希望沒(méi)有誤解。
@Komdalkom
@longmak7778???? ??? ??? ?? ?? ??? ? ??? ???? ??? ??
甚至是輕型飛機(jī)飛行員,居然不看機(jī)場(chǎng)圖表或者不懂,這真讓人無(wú)語(yǔ)。
@ytpid1
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即使寬度相同,查看相關(guān)機(jī)場(chǎng)圖表也能了解這些內(nèi)容,但飛行員沒(méi)有查看圖表就起飛了。
@55oOoOo55
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去調(diào)查一下上次機(jī)場(chǎng)的大災(zāi)難吧,國(guó)家特委會(huì)都沒(méi)有啟動(dòng),真是搞什么呢。
@?????
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真是震驚。
@isonomaguro
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哈哈,F(xiàn)-16的飛行員竟然干出這種事,真是太荒唐了,哈哈。
@????
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明明是后來(lái)才被告知不要前進(jìn),而且在已經(jīng)加速的狀態(tài)下,最終沒(méi)能減速并且滑到地面,這還有什么好說(shuō)的。
@???-o3w
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是的,確實(shí)如此。雖然是滑行道,但第一架飛機(jī)成功起飛,說(shuō)明如果空管沒(méi)有對(duì)正在滑行的第二架飛機(jī)發(fā)出停止指令,第二架飛機(jī)也能像第一架一樣成功起飛,這樣的事故就不會(huì)發(fā)生。我個(gè)人認(rèn)為我們飛行員確實(shí)有失誤,但美國(guó)空管的過(guò)失也很大。
@00????-z7j
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你在說(shuō)些什么大事不妙的話…美國(guó)空管當(dāng)然是阻止飛行員進(jìn)行那些正常情況下不會(huì)發(fā)生的行為了,怎么能怪空管呢?第一架飛機(jī)是幸運(yùn)起飛的,但如果第二架飛機(jī)在滑行時(shí)錯(cuò)過(guò)了起飛時(shí)機(jī),可能會(huì)直接在草地上被拖走。
全球每個(gè)機(jī)場(chǎng)都有標(biāo)明的地方程序圖表,無(wú)論是戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)還是輕型飛機(jī),都必須按照?qǐng)D表規(guī)定的程序飛行。
你說(shuō)飛行員誤把滑行道當(dāng)成跑道起飛?空管早就看到他們錯(cuò)誤進(jìn)入滑行道時(shí)就應(yīng)該阻止并且沒(méi)有批準(zhǔn)起飛許可,飛行員明顯沒(méi)清楚自己的情況。
圖表上清楚地顯示了跑道和滑行道的區(qū)別,跑道上也有專門的標(biāo)志和航空燈光,你的說(shuō)法就像是高速公路錯(cuò)入并逆行,結(jié)果對(duì)面正常行駛的車沒(méi)有讓道發(fā)生交通事故的荒謬評(píng)論一樣。