韓國(guó)媒體：美國(guó)對(duì)韓國(guó)最新增加的的汽車關(guān)稅讓現(xiàn)代起亞汽車集團(tuán)"生存本身都可能受到威脅“
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譯文簡(jiǎn)介
美國(guó)對(duì)全球汽車出口國(guó)加征25%的關(guān)稅，韓國(guó)人哭爹喊娘
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韓國(guó)通用汽車（GM）必須滾蛋是顯而易見(jiàn)的。
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有人說(shuō)如果在美國(guó)建廠就沒(méi)有關(guān)稅，真是胡說(shuō)八道。只要在美國(guó)建廠，接下來(lái)就會(huì)開(kāi)始保護(hù)美國(guó)企業(yè)，肯定會(huì)被打壓，哈哈哈。
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美國(guó)缺蛋了，雞蛋不加關(guān)稅，生吃直接吞下去？
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關(guān)稅是由進(jìn)口商支付的。世界上沒(méi)有哪個(gè)貿(mào)易是出口商支付關(guān)稅的。
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你們還是去做雞蛋出口吧，這是提前告訴你們的。
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雞蛋是不會(huì)加關(guān)稅的... 不應(yīng)該給... 不能出口。
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美國(guó)軍隊(duì)已經(jīng)控制韓國(guó)了，如果加關(guān)稅，韓國(guó)會(huì)遭到核打擊。
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我現(xiàn)在在美國(guó)生活，真的很貴，幾乎是1顆雞蛋1美元。
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即使韓國(guó)雞蛋不來(lái)，巴西和土耳其的雞蛋也很多，最近價(jià)格是3.65美元。我家后院養(yǎng)了15只雞，每天能產(chǎn)10個(gè)以上。雞從孵化開(kāi)始，4個(gè)月左右就會(huì)下蛋，很快就能解決。
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雞蛋好像沒(méi)有加關(guān)稅~~~ 哈哈哈哈
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把那些沒(méi)用的評(píng)論刪除吧。
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似乎雞蛋沒(méi)有加關(guān)稅啊，哈哈。
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看來(lái)雞蛋沒(méi)有加關(guān)稅~~~
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又是名譽(yù)雅利安人。
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非常感謝加上關(guān)稅，支持特朗普！我也為我們企業(yè)做出的正確決定感到驕傲。
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不包括雞蛋？那我排隊(duì)。
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人們不久前因?yàn)殡u蛋危機(jī)從美國(guó)緊急調(diào)貨，現(xiàn)在卻裝作什么都沒(méi)發(fā)生。真是讓人惡心的家伙。
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看來(lái)雞蛋沒(méi)有加關(guān)稅。
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在美軍控制的國(guó)家談什么關(guān)稅？美國(guó)企業(yè)連稅都不交，哈哈，幾乎不交稅。主人讓做就做。
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韓美自由貿(mào)易協(xié)定失效的情況下... 那么美國(guó)的進(jìn)口商品是不是應(yīng)該恢復(fù)關(guān)稅？各種酒類、特斯拉等汽車、牛肉...
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那美國(guó)會(huì)坐視不管嗎，想清楚再說(shuō)。
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關(guān)稅通常是由進(jìn)口國(guó)的消費(fèi)者承擔(dān)的。如果我們對(duì)美國(guó)的進(jìn)口商品加關(guān)稅，最終買到的價(jià)格只會(huì)更貴。就算美國(guó)的肉貴了，也比不上韓牛，最終就是花更多錢吃。
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物價(jià)已經(jīng)讓人活不下去了，談關(guān)稅？哈哈。還有個(gè)誤解，現(xiàn)在美國(guó)征收關(guān)稅是默認(rèn)的，不管做什么都會(huì)有關(guān)稅。如果我們通過(guò)對(duì)等關(guān)稅反擊，關(guān)稅還會(huì)增加20%。特朗普認(rèn)為單方面征稅就是平等立場(chǎng)。
@chibi362 FTA ????? ??? ?? ??? ????? ???? ??? ???. ??? ???????? ??? ??? ???? ??? ???? ??? ???????.
自由貿(mào)易協(xié)定不僅僅與美國(guó)簽署，我們應(yīng)該多元化進(jìn)口來(lái)源。如果美國(guó)采取保護(hù)主義，那么我們應(yīng)該建立一個(gè)不包括美國(guó)的自由貿(mào)易區(qū)來(lái)對(duì)抗美國(guó)。
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真是有這種無(wú)知的家伙?？吹狡渌u(píng)論還在罵鄭義宣，真是看得出他們有多低級(jí)。
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最近在超市看到，美國(guó)的優(yōu)質(zhì)牛肉價(jià)格便宜，但味道不好，還是吃澳洲牛肉或韓牛更好。
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像你這樣，雖然說(shuō)的是對(duì)的，但執(zhí)行不可能，現(xiàn)實(shí)中一點(diǎn)幫助都沒(méi)有，只會(huì)廢話，假裝聰明，還以為道德上有優(yōu)越感的人才是最大的問(wèn)題...多元化進(jìn)口？對(duì)抗美國(guó)？要是能做到就試試啊，哈哈，做不到所以大家只能聽(tīng)從命令。
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國(guó)內(nèi)所有的整車零部件公司可能會(huì)離開(kāi)韓國(guó)，或者由于關(guān)稅打擊，銷量減半，韓國(guó)通用（GM）和釜山雷諾可能會(huì)關(guān)閉。
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那樣的話，其他國(guó)家有什么必要買特斯拉呢！
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想買的人買，不想買的人就不買，沒(méi)關(guān)系。
中國(guó)被美國(guó)加關(guān)稅已經(jīng)5年了，他們的貿(mào)易順差依然達(dá)到了歷史新高
怕什么 美國(guó)沒(méi)有的東西，再高的關(guān)稅他們也會(huì)買
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美國(guó)車入韓也要加25%的關(guān)稅。
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還是買特斯拉，畢竟這是地獄韓國(guó)，但如果現(xiàn)代降價(jià)的話就會(huì)少買特斯拉了。
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韓國(guó)也應(yīng)該停止給美國(guó)電動(dòng)車發(fā)補(bǔ)貼，哈哈。
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在韓國(guó)賣幾輛車就開(kāi)始炫耀，哈哈，像屎一樣的韓國(guó)關(guān)稅高達(dá)40%。
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特斯拉是可以自動(dòng)駕駛的車，怎么可能不買呢……
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那有什么關(guān)系，哈哈。
@wmr4214 ???? ?? ????? ? ? FSD????? ??? ???
真有必要自動(dòng)駕駛嗎？哈哈，那個(gè)FSD程序又不是免費(fèi)的。
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你一個(gè)人沉浸在特斯拉的幻想里，哈哈，真讓人不舒服。
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許多零部件工廠也會(huì)去美國(guó)。
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日本車、德國(guó)車、韓國(guó)車都變貴了，影響不大。可美國(guó)車的銷量能增加多少呢？
Ford …! Fix or repair daily :)
福特...！修修補(bǔ)補(bǔ)每天都在做 :)
@Bibimmandu Founded on road Dead
遇到故障就在路上拋錨。
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如果排量相同，還是買美國(guó)車。
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豐田在美國(guó)的生產(chǎn)占比很高，為什么要買現(xiàn)代車，不直接買在本國(guó)生產(chǎn)的豐田呢？
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美國(guó)車價(jià)格難道不會(huì)上漲嗎？美國(guó)車趁這個(gè)機(jī)會(huì)悄悄地適當(dāng)漲價(jià)，最終只會(huì)推高美國(guó)物價(jià)，消費(fèi)者只會(huì)受到影響，美國(guó)專家也預(yù)測(cè)到了這一點(diǎn)。
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如果通過(guò)征收關(guān)稅來(lái)阻止進(jìn)口，國(guó)內(nèi)公司競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手減少，最終價(jià)格會(huì)提高。而且，美國(guó)車并不是所有部件都能自給自足，很多部件還是要進(jìn)口的。
@Bibimmandu Ford(made in Mexico)
福特（墨西哥生產(chǎn)）。
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這樣的話，美國(guó)車也會(huì)漲價(jià)，整體提高水平，只有企業(yè)獲益。無(wú)論是美國(guó)車、韓國(guó)車還是日本車，最終只有消費(fèi)者受害，哈哈，最終只有普通人受苦，企業(yè)和企業(yè)員工受益。
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現(xiàn)代起亞都被搶走了？簡(jiǎn)直是搶劫吧？真讓人惡心。
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不給雞蛋了。
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別給雞蛋了，我們多吃吧，反正不是免費(fèi)的，假裝很有深度... 即使沒(méi)有韓國(guó)雞蛋，也照樣吃得好。
@autumnsong3571?? ????? ??? ???? ?? ?????
那些人要么是傻要么就是在評(píng)論中煽動(dòng)反美。
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哇... 包括韓國(guó)通用大宇時(shí)期，現(xiàn)在正是史上最佳業(yè)績(jī)和繁榮階段，光靠創(chuàng)酷和昂科威就瘋狂在北美賣，突然就陷入危機(jī)了。
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揮舞著美國(guó)國(guó)旗的老爺爺們，能不能管管啊~
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揮著美國(guó)國(guó)旗的老人們什么都不知道，只知道罵人、說(shuō)別人是紅色分子、間諜、隨地小便、亂丟垃圾。
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我不是討厭美國(guó)，而是討厭特朗普。歐洲人和加拿大人也不是討厭美國(guó)，而是討厭特朗普那幫瘋子。美國(guó)的實(shí)際精神價(jià)值和民主價(jià)值仍然存在。揮舞美國(guó)國(guó)旗是表示尊重美國(guó)的價(jià)值，而不是想著特朗普。
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就說(shuō)個(gè)謝謝試試吧~
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哈哈，猜對(duì)了。
....~
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去巴結(jié)一下***吧~
中國(guó)沒(méi)有對(duì)韓國(guó)車加關(guān)稅，他們甚至還給特斯拉發(fā)補(bǔ)貼。 (***名字或政黨 上下同)
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你連5萬(wàn)韓元的日薪都拿不到，謝啥？哈哈。
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比起拿5萬(wàn)韓元日薪，成立市民團(tuán)體從政府和企業(yè)手里勒索更劃算吧
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特朗普言而無(wú)信，雞蛋也要加25%的關(guān)稅！怎么？不行？哈哈。
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從賣雞蛋的人角度來(lái)看，如果沒(méi)有關(guān)稅那真是太好了，從銷售的角度看，這給了美國(guó)一個(gè)機(jī)會(huì)。如果賣美國(guó)就虧本，強(qiáng)迫銷售也不賣。
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有人曾說(shuō)過(guò)，惡人總有一天會(huì)遇到更惡的人，然后被徹底收拾。當(dāng)然，不應(yīng)該直接把它看作惡人，也許那些積累了財(cái)富的人會(huì)遇到更大的老板...
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弱者在強(qiáng)者面前會(huì)被剝削，這就是弱肉強(qiáng)食的動(dòng)物世界。
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那樣的話，根本不是盟友，簡(jiǎn)直是敵人...!!!!
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我們也只能征收對(duì)等的關(guān)稅了。
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真是骯臟..不過(guò)還是忍耐一下，努力做吧。
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即使拿出31萬(wàn)億也沒(méi)用。
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國(guó)內(nèi)的雪佛蘭工廠將遭受重創(chuàng)。生產(chǎn)的理由已經(jīng)不存在了。到目前為止，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的雪佛蘭車輛一直是反向出口到美國(guó)的，但如果關(guān)稅這么高，優(yōu)勢(shì)就沒(méi)有了，真是麻煩。
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雪佛蘭會(huì)利用這個(gè)機(jī)會(huì)撤退吧...
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經(jīng)濟(jì)越來(lái)越困難了，唉...
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好啊，好啊?，F(xiàn)代汽車的合作伙伴都去美國(guó)吧?，F(xiàn)代國(guó)內(nèi)工廠關(guān)門了，才會(huì)清醒。那時(shí)不是還在罷工和對(duì)員工不好嗎...哈哈哈
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現(xiàn)代汽車已經(jīng)很久沒(méi)有罷工了...三星電子即使沒(méi)有工會(huì)也在倒閉，工會(huì)并不是問(wèn)題。
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沒(méi)錯(cuò)，過(guò)去工會(huì)達(dá)成的協(xié)議現(xiàn)在仍在享受待遇。競(jìng)爭(zhēng)力不行吧？不考慮固定成本就去美國(guó)建廠嗎？
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但工會(huì)又不會(huì)自愿減少工資，取消曾經(jīng)的待遇。那要不要增加國(guó)內(nèi)就業(yè)呢？來(lái)罷工看看吧。哈哈哈（他們不會(huì)那樣做的，為什么？因?yàn)橄聜€(gè)月工資照樣發(fā)呀）
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@kevinshim2240 ?? ??? ?? ??? ?? ???? ?? ? ?? ??? ?? ????? ???? ??? ???? ???? ??? ??? ?? ?? ??? ??? ? ??
美國(guó)的工廠因?yàn)殛P(guān)稅問(wèn)題，大企業(yè)的媒體一直在給工會(huì)貼上負(fù)面標(biāo)簽。公務(wù)員也有工會(huì)，員工也應(yīng)該有話語(yǔ)權(quán)?？纯礇](méi)有工會(huì)的企業(yè)，答案就出來(lái)了。
@corea. ???? ?? ??? ?????
對(duì)不起，工會(huì)的行為確實(shí)令人反感。
@hwangbeng 70~80?? ??? ??? ????? ? ???? ?? ?? ??? ?? ?? ???? ?? ??? ???? ? ?? ???? ?? ??? ?? ?? ???? ???? ????? ???
不妨查查70~80年代的公司情況，那時(shí)候是軍隊(duì)文化、職場(chǎng)霸凌、性騷擾、惡言惡語(yǔ)、暴力，隨便就解雇。沒(méi)有工會(huì)的話員工會(huì)更難，平均工齡短就是原因。我也不喜歡強(qiáng)硬的工會(huì)，民主勞動(dòng)總聯(lián)和親北勢(shì)力。
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現(xiàn)在就停止生產(chǎn)吧，直接休息吧。
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本來(lái)經(jīng)濟(jì)就不好，現(xiàn)在連出口都受影響了...簡(jiǎn)直就是讓我們死吧...
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瘋子
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現(xiàn)代集團(tuán)正在美國(guó)建立工廠進(jìn)行生產(chǎn)，所以沒(méi)有問(wèn)題。別擔(dān)心現(xiàn)代汽車。問(wèn)題是韓國(guó)的勞動(dòng)者工作將流失，去往美國(guó)...
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我想說(shuō)的就是這個(gè)...
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原來(lái)如此~~
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沒(méi)錯(cuò)，對(duì)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)的沖擊將非常大，汽車行業(yè)就像韓國(guó)制造業(yè)的命脈，許多中小企業(yè)將先行破產(chǎn)。
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汽車供應(yīng)商的一、二、三級(jí)供應(yīng)商將陸續(xù)倒閉。你們知道什么就胡亂說(shuō)?，F(xiàn)代汽車最終也會(huì)變成美國(guó)公司。誰(shuí)會(huì)擔(dān)心現(xiàn)代汽車呢？從事汽車制造業(yè)的數(shù)百萬(wàn)工人以及他們的孩子和妻子等家庭，可能占到韓國(guó)四分之一，韓國(guó)經(jīng)濟(jì)將會(huì)破產(chǎn)，差不多也是這樣?？纯催h(yuǎn)一點(diǎn)。
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不能和中國(guó)比啊，中國(guó)那么大。每年自己購(gòu)買的汽車就相當(dāng)于兩個(gè)美國(guó)了
他們被征收關(guān)稅，最多就是不賣給美國(guó)就行了
我們?nèi)绻徽魇贞P(guān)稅，國(guó)內(nèi)的工廠只能停產(chǎn)，工人就會(huì)失業(yè)。本土市場(chǎng)無(wú)法銷售那么多汽車
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但是政黨之間還是只會(huì)打黨派斗爭(zhēng)~~
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破產(chǎn)潮開(kāi)始了。
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現(xiàn)代的鄭義宣會(huì)長(zhǎng)宣布了投資計(jì)劃，但好像并沒(méi)有特別的優(yōu)惠？有知道確切信息的人嗎？
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只有美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的車輛免稅，外國(guó)產(chǎn)的則沒(méi)有任何優(yōu)惠。
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沒(méi)有任何優(yōu)惠。只是大量的工作機(jī)會(huì)正被美國(guó)奪走。不過(guò)這需要政府的角色，而不是企業(yè)單獨(dú)能應(yīng)對(duì)的挑戰(zhàn)。
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忍耐四年。
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哇，瘋了。
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在韓國(guó)工作的汽車公司員工們恐怕麻煩大了?，F(xiàn)在可能要失業(yè)，去做送外賣了...
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這是非法罷工的結(jié)果，哈哈哈
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瘋了，瘋了~~~!!!
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難道最終是要把所有制造業(yè)公司都吸引到美國(guó)，然后通過(guò)這些創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)嗎？所有的工作都會(huì)被搶走。
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接下來(lái)是要搶奪美國(guó)企業(yè)的位置，說(shuō)是要保護(hù)的，海外公司們會(huì)被打擊的，哈哈哈
@optical224 ????
去你媽的美國(guó)
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如果關(guān)稅是暫時(shí)性的倒還無(wú)妨，但如果永久化，韓國(guó)的通用汽車可能真的面臨生死存亡的危機(jī)。
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如果每輛車?yán)锓乓粋€(gè)雞蛋，運(yùn)到美國(guó)時(shí)就免關(guān)稅了吧，哈哈
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或許會(huì)有人說(shuō)駐韓美軍也該回家了...
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那正是特朗普希望的。
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這簡(jiǎn)直是戰(zhàn)爭(zhēng)。
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零部件工廠也得去美國(guó)。
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在這種情況下，民眾總工會(huì)還要求提高薪水？去死吧。
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能在出口半導(dǎo)體時(shí)征收關(guān)稅嗎？
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半導(dǎo)體的核心技術(shù)是美國(guó)的。韓國(guó)三星一直擅長(zhǎng)的只是生產(chǎn)。
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@Q0O0QOQ??? RDRAM?? ?????? ddr? ???????
英特爾不是開(kāi)發(fā)的RDRAM的嗎？而且DDR是共同開(kāi)發(fā)的吧？
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現(xiàn)在看起來(lái)還有很多人很悠閑，但現(xiàn)在沒(méi)感覺(jué)到吧？再等等，類似IMF危機(jī)的沖擊就要來(lái)了。
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IMF嗎？哈哈哈
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如果漲25%，不就只要讓美國(guó)加價(jià)就行了吧？
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現(xiàn)在，大企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)下，韓國(guó)生產(chǎn)工人的工資與美國(guó)工人的工資相比，差距已經(jīng)不大了。
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美國(guó)工人的工資高于韓國(guó)，而且美國(guó)汽車工會(huì)更加強(qiáng)大，力量也更強(qiáng)。而我們國(guó)家通過(guò)媒體操作一直這么說(shuō)，實(shí)際上自2018年以來(lái)根本沒(méi)有罷工過(guò)。不過(guò)大家誤以為比美國(guó)工人賺得多，所以每年都認(rèn)為在罷工。
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??? ?? 40? ??? 350????
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我預(yù)約了去汽車車身零部件公司的面試...
但沒(méi)有網(wǎng)站，只有40人，年銷售350億怎么樣？
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先進(jìn)去做，哪怕被辭退也算是有經(jīng)驗(yàn)，不用擔(dān)心。
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應(yīng)該多元化出口渠道......
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你有在工廠工作過(guò)嗎？
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你有在宣傳視頻中看到員工不好的表現(xiàn)嗎？哈哈。想罵韓國(guó)汽車工會(huì)嗎？美國(guó)是工會(huì)的發(fā)源地，幾十年前曾和警察發(fā)生過(guò)槍戰(zhàn)，哈哈。
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這樣還給他們雞蛋？——真是的……
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這個(gè)老頭被慣壞了，結(jié)果比希特勒還厲害~~？哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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沒(méi)錯(cuò)，大家都漲價(jià)的話會(huì)受到影響，但應(yīng)該不是只有我們這邊的關(guān)稅會(huì)增加吧。美國(guó)人也得買貴車吧。
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投資也給了很多，結(jié)果卻被狠狠地背后捅刀子。
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現(xiàn)在還有很多輪流休息的分包商，問(wèn)題很大。
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你在擔(dān)心什么？只要把現(xiàn)代起亞員工的工資削減50%就行了。
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難道沒(méi)有單獨(dú)戰(zhàn)斗的機(jī)會(huì)，所以國(guó)家債務(wù)才飆升到6000兆嗎？
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現(xiàn)在不知道，隨著時(shí)間的推移，到歷史中會(huì)知道的...在我的時(shí)代不知道可能比較好，但也許很快就會(huì)知道。
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有什么用呢？哈哈，實(shí)施不了的。
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到時(shí)候去看就知道了。哈哈。
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不論是美國(guó)還是中國(guó)。
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民眾工會(huì)的工作崗位減少了，應(yīng)該能好好休息了，恭喜恭喜~
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為什么這么大驚小怪？反正關(guān)稅是對(duì)所有人適用的，負(fù)擔(dān)最終還是消費(fèi)者的。
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工廠去了美國(guó)，這不是問(wèn)題嗎？人也不能跟過(guò)去。汽車產(chǎn)業(yè)幾乎會(huì)影響到所有其他行業(yè)。
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建一個(gè)汽車工廠就會(huì)衍生出很多汽車零部件合作公司。創(chuàng)造大量高質(zhì)量的就業(yè)機(jī)會(huì)。如果都被美國(guó)搶走，本國(guó)的年輕人在哪里工作？
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現(xiàn)在三星、現(xiàn)代、SK等公司對(duì)美國(guó)的投資金額，相當(dāng)于能創(chuàng)造出一個(gè)像忠南天安（人口50到60萬(wàn)）的城市。如果所有工廠都去美國(guó)，那韓國(guó)的年輕人在哪里工作？
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埃隆·馬斯克的指示真是太牛了。
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說(shuō)是要給現(xiàn)代免除關(guān)稅，難道是在工廠完工之前就不會(huì)有關(guān)稅嗎？如果是本國(guó)生產(chǎn)，根本不需要說(shuō)關(guān)稅的事，既然特意說(shuō)免除關(guān)稅。
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這樣下去，世界各國(guó)會(huì)不會(huì)變成美國(guó)的一個(gè)州？而且工廠的數(shù)量可能會(huì)超過(guò)美國(guó)的人口吧。
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再除掉特朗普。
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現(xiàn)代車工會(huì)在干什么？通過(guò)罷工爭(zhēng)取吧。
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特朗普真是...完全...流氓...真是讓人想罵人。
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那些揮舞美國(guó)國(guó)旗的人都去哪了，哈哈。
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閉嘴，謝謝~！
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謝謝。
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根本不知道自己在做什么。如果是總統(tǒng)那就行了。
Good one
不錯(cuò)。
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是在做特斯拉的傾斜支持嗎？
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事實(shí)：韓國(guó)的最大出口國(guó)以及貿(mào)易順差第一的國(guó)家是中國(guó)。如果中國(guó)對(duì)我們征收這類關(guān)稅，那才是滅頂之災(zāi)
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這是普遍的關(guān)稅，并不會(huì)特別對(duì)競(jìng)爭(zhēng)不利，反而能在與遭受雙重關(guān)稅的中國(guó)商品比較時(shí)占據(jù)優(yōu)勢(shì)。只要稍微賣貴點(diǎn)，賣不掉就轉(zhuǎn)內(nèi)銷就行了。
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